Thursday, April 21, 2022

Apa itu Marine Evacuation System (MES)?

Halo KawanLaut ! Marine Evacuation System (MES) adalah peralatan evakuasi yang sangat unik yang memungkinkan orang-orang di kapal masuk ke rakit penolong pada keadaan darurat/emergency saat terjadi kecelakaan di laut. Keuntungan menggunakan MES di kapal adalah bahwa penumpang atau ABK meluncur ke rakit penolong ILR tanpa khawatir tercebut ke laut dan dapat dengan cepat mengevakuasi yang menentukan kondisi antara hidup dan mati. Tujuan dipasangnya MES diatas kapal adalah untuk dapat mengevakuasi penumpang dari kapal sebanyak mungkin dengan waktu yang sesingkat mungkin.
    MES adalah perangkat penyelamat yang ditemukan di banyak kapal penumpang modern yang terdiri dari seluncuran/perosotan kembung atau escape chute di mana penumpang/ABK dapat dievakuasi langsung ke rakit penolong ILR. MES awalnya dikembangkan pada tahun 1979 oleh RFD, sebuah perusahaan yang berbasis di Selandia Baru untuk menggantikan rakit penolong ILR tradisional yang diluncurkan davit yang digunakan di kapal.
    MES banyak digunakan di kapal pesiar dan jenis kapal penumpang lainnya. seperti pada feri/kapal penyeberangan dan kapal pesiar konvensional sekarang memasang MES untuk melengkapi sistem evakuasi di atas kapal sesuai dengan standar Safety of Life at Sea (SOLAS).

Jenis-jenis MES yang umum digunakan di dunia pelayaran adalah sebagai berikut:

1. Sistem Chute (Dual dan Mini)
Sistem Chute (Single- atau Dual-) adalah yang paling umum ditemukan di kapal pesiar modern yang besar, sistem ini memberikan evakuasi yang cepat dan mudah dan membutuhkan ruang yang kecil saat disimpan di kapal dan ideal untuk kapal penumpang dengan geladak akomodasi yang tinggi dan menyediakan cepat dan evakuasi mudah bahkan untuk kapal terbesar.
Sedangkan sistem Mini Chute sangat ringan dan compact dirancang khusus untuk kapal dengan ketinggian deck embarkasi rendah.



2. Sistem Slide dan Mini Slide
Evakuasi Sistem slide/perosotan menyediakan evakuasi cepat untuk kapal besar dan dapat dipasang pada posisi di paling depan ataupun paling belakang kapal.

Sedangkan sistem Mini Slide dirancang khusus untuk kapal dengan ketinggian dek embarkasi yang lebih rendah dalam berbagai versi agar sesuai dengan sebagian besar feri dan super yacht.














No comments:

Post a Comment

Kenalan dengan Bahan Insulasi berdasarkan A dan B Class !

Hallo Kawanlaut ! sekarang kita kenalan yuk, dengan apa itu Bahan Insulasi? Insulasi Kelas A terdiri dari bahan seperti kapas, sutra, dan ke...